ザールバーン路線

　起点となるザルグミヌ市はフランスのロレーヌ地方にありますが、実質上ザールブリュッケンの衛星都市です。Sarregueminesという地名自身、ザールブリュッケン・ミニという意味です。ザルグミヌ駅は３面５線のホームとヤードを持つ広い駅ですが、非電化ローカル線の駅であり、ひっそりしています。ザールバーンの発着線は駅舎に隣接するホームで、この１番線だけに架線が張られています。ザルグミヌからは日中３０分か６０分に１本しか来ません。ザルグミヌからは単線で、1kmほどで国境の鉄橋を渡り、すぐにドイツ国内に入り、Hanweilerに到着します。ここからは複線になります。

　ザルグミヌからBrebachまでの区間が鉄道線走行区間です。この区間、ザールバーンの他にストラスブール−ザールブリュッケン間のTERなども走りますが、TERはこの区間ノンストップ運転になります。ここからザール川の東岸を走っていきます。Kleinblittersdorfは、折り返し用のホームを持ち、平日日中はここで半分の電車が折り返します。ここからは１５分ヘッドになります。しばらくDB線路を走り、Brebachに到着します。ザールバーンの車庫はここにあります。市内線系統はここで折り返しており、ここからは電車の本数が倍増します。BrebachからDBと別れ、デッドセクションを通って市内線に入ります。しばらくはセンターリザベーション軌道で走り、都心に入るとサイドリザベーション軌道となります。都心のカイザー通りを抜けると、中央駅Hauptbahnhofに到着します。停留所はバスターミナルをかねています。
　Hauptbahnhofから先は、今までと変わって急勾配線区になります。Hbfから二つ目Ludwigstraßeを過ぎると丘陵地へ向かって一気に急勾配になります。60‰以上の勾配でDBの線路を跨ぐと、Cottbuser Platsに到着します。急勾配の途中の停留所で、ホームも当然坂になっています。しばらく北西部の住宅地の中を路面軌道で走り、Siedlerheimにつきます。ここはザールブリュッケン市街の境界にあたる駅で、半数の電車はここで折り返します。Siedlerheimを出ると、家並みはとぎれ、一気に山の中に入ります。ここから先は、道路に沿った専用軌道になっており、電車も結構スピードを出します。Heinrichshausは周りに何もない山の中の駅です。駅の西側に小さな集落があるほか、バス路線への接続をとっています。終点のRiegelsberg Südは何もない山の中で突如終点となった感じがする駅です。Riegelsbergの町は駅から少し北にあります。ここは丁度峠の頂上にあたる町です。ザールバーンはさらにこの先への延伸計画があります。