ストラスブールのトラムはCTS(ストラスブール市交通局)によって運営されています。CTS経営のバスとトラムで乗車券は共通で、制限時間内なら乗り換えもできます。現在切符の種類と運賃は以下のようになっています。なお、CTSのトラム・バスは均一料金制で、区間や距離による運賃区分はありません。
2004年9月より、非接触式IC定期券導入に伴い、切符の制度が改められました。
| UNI PASS | １回券 | 1.2ユーロ | ノーマルな片道券です。有効時間は刻印後１時間で、１時間以内ならば他のトラム・バスに乗り換えができます（後戻りはできません）。 |
| MULTI PASS | ５回券 | 5.2ユーロ | １回券の５枚セットです。使い方は１回券と同じです。 |
| TOUR PASS | １日券 | 3.1ユーロ | ２４時間乗り放題のチケットです。フリーパスなので後戻り・途中下車自由。日本の１日券と違い有効時間は刻印後２４時間なので、夕方に刻印した場合は翌日の夕方まで使えることになります。 |
| EURO PASS | 乗り換え可能１日券 | 6.9ユーロ | ２４時間乗り放題のチケットの拡大版。CUSエリア内のSNCF(フランス国鉄)路線およびドイツのOrtenau郡(ケール・オッフェンブルクの地域)のバスが24時間乗り放題となります。大人一人と子供２人(4〜11才)まで利用可能。 |
| FAMILIPASS | 家族用１日券 | 4.2ユーロ | ２４時間乗り放題のチケットの家族版。２〜５人の家族で使用可能。大人一人＋子供１〜４人まで使用できる。 |
| MINI PASS | 割引回数券 | 4.1ユーロ | 子供（12才まで）と老人（65才以上）向けの回数券です。５枚綴り。子供料金がなく、この回数券だけです。 |
| Navette Aéroport | 空港ゆき | 4.8ユーロ | 空港連絡バスのチケットです。Baggersee-空港間のナベット・バス＋市内線のトラム・バス込みの片道券。往復券もあります。 |
| badgeo Pour Tous mensuel | 定期券 | ３６ユーロ | IC通勤定期。CTSのトラム・バスが１ヶ月乗り放題になります。購入時に顔写真が必要です。有効期限が月極（４月分ならば4/1-4/30まで有効）なので、月初めに買わないと損をします。Rotonde以外のP&Rおよび、自転車置き場Véloparcs、タクシーバス使用可能。 |
| badgeo ETUDIANTS | 通学定期券 | ２４ユーロ | 通学定期。通勤定期の格安版。CTSのトラム・バスが１ヶ月乗り放題になります。利用資格は、２７歳以下の学生。そのほかは通勤定期と同じ。 |
| badgeo SENIOR | 老人パス | １７ユーロ | 65歳以上の老人が使うパス。使い方は通勤定期に準じます。 |
| P&R | 駐車券込み | 2.4ユーロまたは2.7ユーロ | パークアンドリレーチケット。郊外のトラム停留所に隣接する駐車場にクルマを止めて、トラムに乗り換える人のための切符。駐車代とトラムの料金が込みになったチケットである。都心の駐車場よりは格安のチケットである。Rotondeのみ2.7ユーロで、他のP&Rは2.4ユーロ。 |
| Special Pass | 往復切符 | ２ユーロ | サッカーの試合開催時や、Fête de la Musique、フランス革命記念日などのイベント開催時に発売される往復切符です。 |
| OZONE PASS | 特別乗車券 | １．９ユーロ | 大気汚染の緊急警報が発令された時*に発売される乗車券。格安の１日券である(通常の１日券と異なり、その日の終電まで有効)。 |
＊：フランスでは、大気汚染に関する法律で、汚染がひどくなった場合に濃度に応じて公共交通料金値下げや各種自動車規制を行うことが決められている。また、日本で大気汚染物質の測定は主にNOx(窒素酸化物)、SOx(硫黄酸化物)で行われているが、ヨーロッパではオゾンが大気汚染測定物質になっている。オゾンと言えばオゾン層で有難い物質というイメージがあるが、本当は人体にとって有害な物質である。ストラスブールの場合、大気中のオゾン濃度が300マイクログラムを超えた時に、警報が発令され、P&R中止とこのオゾンパスが発売されます。この基準はEUの580マイクログラムより倍近く厳しい基準と言えます。
ヨーロッパのトラムは日本と異なり、予め乗車券を買って乗り込み、自分で刻印する必要があります。乗降時に改札はありませんが、時折検札官が回ってきて切符をチェックします。有効な切符を持っていなかったり、切符に刻印していなかったら多額の罰金を徴収されます。また、日本とはシステムが異なり、車内では切符を買えませんので、必ず先に切符を買う必要があります。以下順を追って解説します。
乗車券はトラムの停留所に設置された券売機で購入します。そのほか、CTSの窓口はストラスブール中央駅の地下(トラムＡ線の乗り場手前)と都心のクレベール広場(Homme de Fer近く)にあり、こちらでも購入できます（日曜祝日は休みです）。定期券の場合は最初窓口で写真と身分証明書を提示して購入する必要があります。バスの場合は運転士から切符を購入できます。
券売機は最初買いたい切符を選び、枚数を選ぶと金額が表示され、それからお金を入れます。券売機はフランス語の他、英語・ドイツ語・イタリア語・スペイン語も表示できます。選択の回転バーで国旗を選ぶと言語を変えることができます。ストラスブールの券売機はコインしか使えず、お札が使えません。トラムに乗る場合は市中の商店などで予めお札はくだいた方が良いでしょう。鉄道でストラスブール入りした場合は、地下の窓口で切符を購入できますが、日曜日は窓口が閉まっているので、駅構内の売店で買い物をして小銭を作るしかありません。なお、クレジットカード挿入口らしきものがありますが、これはカルト・ブルーというフランスのデビットカード用（ようはフランスの銀行のキャッシュカード）で、VISAやMasterなどの国際クレジットカードは使えません。
券売機で、１回券の他、１日券や回数券、空港ゆきチケットなど各種チケットが購入できます。バスの運転手から買う場合は、基本的に１回券のみとなります。
次に乗車券に刻印します。この刻印はいわば改札にあたり、これをしないと切符が有効にならないので注意して下さい。切符は乗り換えるたびに刻印する必要があります。トラムの場合は、刻印機が停留所にありますので、必ず刻印して下さい。特に、ストラスブールのトラムはヨーロッパでも例外的に車内に刻印機がないので、間違えないようにして下さい。刻印をしなかった場合は不正乗車扱いをうけ、検札で罰金を要求されるので注意して下さい。
バスの場合は、車内の入り口付近に刻印機がありますので、運転手に切符を見せて刻印します。運転手から切符を買った場合も直ちに刻印します。
乗車券を買い、刻印が終われば乗車します。トラムのドアはサイドのボタンを押さないと開かないので注意して下さい。車内で検札がある場合があるので、最終目的地まで切符は持っていて下さい。トラムは改札がないので基本的に切符を持っているだけでよいです。乗り換えた場合は、乗換駅の停留所で再び刻印して下さい。バスは、乗車時に運転手が改札をしており、トラムからバスに（またはバスから別のバスに）乗り継いだ場合は、乗車券を再び刻印して乗車します。バスの場合は東京都と同じ前乗り後ろ降りです。
トラムでは改札がないかわりに時折検札が行われます。検札官は4-5人でチームを組み、一斉に検札を行います。車内検札のケースもあれば、停留所で待機して下車客の切符を確認することもあります。検札で不正乗車が発覚した場合は、罰金を取られます。罰金は最高４５ユーロ（約５５００円）となり、日本のキセルの３倍とはケタ違いの罰金なので注意が必要です。おおむね、乗車券を一切所持していなかった場合がフルの金額４５ユーロの罰金を請求され、未使用の乗車券を所持していた場合（刻印忘れ）は半額の２２ユーロを請求されます。なお、検札官は車掌と異なり、サービス係ではありません。不正乗車を一切の言い訳を認めずに取り締まるのが目的です。彼らはサービス係ではないので、切符を売ってくれません。検札官が来たら切符を買えばよい、という考えは通用しませんので注意して下さい。ヨーロッパでは検札の時に切符を持っていなかったら、その段階で不正乗車となるのが常識です。